Dopravní letoun pro střední tratě, poháněný trojicí proudových motorů v zadní části trupu. Sériově se vyráběl od r. 1984 v závodě Aviakor v Samaře, až do r. 2012 bylo vyrobeno 313 ks. Přes své kvality byl později vyřazován z provozu kvůli hlučnosti a vysoké spotřebě paliva. Letoun vystavený v Kunovicích vykonal nejslavnější let r. 1998, kdy na jeho palubě slavili čeští hokejisté olympijské zlato při návratu z Nagana. Tak získal přezdívku „Naganský expres”.
laminovaná samolepka, 4 výseky, rozdělená do 5 polí, rozměr 5 × 13 cm