Nákladní automobil střední tonáže, vyráběný v různých modifikacích, využívaný řadou profesí. Sériová výroba byla zahájena roku 1957 v Automobilových závodech Klementa Gottwalda, posléze probíhala v Avii Letňany. Dvounápravovou „espětku", postavenou na bázi terénní třítuny Praga V3S, poháněl šestiválcový, vzduchem chlazený motor T 912. Velmi úspěšný vůz se uplatnil nejen v Československu, ale i na evropských a asijských trzích. Produkce byla ukončena v roce 1972.
laminovaná samolepka, 4 výseky, rozdělená do 5 polí, rozměr 5 × 13 cm